Amerikos jūrų technologijų įmonė „Mythos AI“ baigė savo pažangios bandomosios pagalbos sistemos (APAS) įrengimą laive „CB Ramiojo vandenyno“, cheminio krovinio laivo, priklausančio CB tanklaiviams.
APAS projektas skirtas valdyti navigaciją jūroje. Skirtingai nuo daugumos tradicinių šios erdvės sistemų, kurios daugiausia priklauso nuo mašinos matymo, APA naudoja pirmąjį radaro metodą kartu su kitomis jutimo technologijomis. Jis tiesiogiai jungiasi prie laivo radaro ir supaprastina duomenis, todėl jis gali būti naudojamas įspėti laivo žmogaus įgulą, jei reikia kelionės metu. APAS yra skirtas palaikyti jūrininkus, sumažinti pažinimo apkrovą ir pagerinti situacijos supratimą, tačiau žmonių sprendimas yra navigacijos centre.
Geoffas Douglassas, „Mythos AI“ generalinis direktorius, sakė: „Mūsų tikslas nėra pakeisti įgulą. Tai yra aprūpinti juos naujos kartos galimybėmis. Integruojant mūsų patentuotą radaro suvokimą, mašinos matymą ir intelektualųjį įspėjimą apie indo dinamiką, APA paverčia sudėtingas situacijas į aiškius, veiksmingus sprendimus, padidinant saugumą ir operatyvinį atsparumą.“.
CB Ramiojo vandenyno bandymui buvo pasirinktas dėl numatomų maršrutų ir patikimo „Furuno“ radaro. Teismo procesas įvyko po to, kai 2025 m. Rugpjūčio mėn. Misisipės upėje ant pietų Deveno vilkiko įrengė pirmoji APA įrengimu. Tai bus metų trukusio eksperimento, kurio tikslas-pristatyti naujos kartos tilto žvalgybą su komercine laivyba.
„Bendradarbiavimas su„ Lomarlabs “ir CB tanklaiviais suteikia galimybę APA užfiksuoti ir išsaugoti„ Master Mariners “kompetenciją ir visame pasaulyje esančių uostų navigacines normas (…), mes patvirtiname našumą mastu ir klojame pagrindus platesniam viso laivyno priėmimui“,-teigė Douglass.
APAS sistemos metų trukusis teismo procesas padės užtikrinti, kad IT saugiai ir efektyviai veiktų realaus pasaulio sąlygomis, ir patikrins, ar jis gali laikytis tarptautinių taisyklių, atitinkančių „Colreg“ (Konvencija dėl tarptautinių taisyklių, skirtų užkirsti kelią susidūrimams jūroje).
CB tanklaiviai yra „Lomar“ įmonių grupės dalis. „Lomarlabs“ generalinis direktorius, „Stylianos Papageorgiou“, teigė, kad pažanga jūrų AI yra tik atliekant operatyvinius bandymus. „Tikrosios naujovės neįvyksta deniuose. Tai atsitinka atliekant operacijas realiuoju laiku, uostų skambučius, sausus dokus ir bandymus jūros.”
Padidėjus gynybos sektoriaus susidomėjimui, APAS projektas yra žingsnis link AI orientuotų navigacijos sistemų priėmimo komercinėse ir strateginėse jūrų operacijose.
(Vaizdo šaltinis: Mustang Joe Mustang Joe „M/T neša Baltijos jūrą“ yra pažymėtas CC0 1.0.)
Norite sužinoti daugiau apie AI ir didelius duomenis iš pramonės lyderių? Peržiūrėkite AI ir „Big Data Expo“, vykstančią Amsterdame, Kalifornijoje ir Londone. Išsamus renginys yra „TechEx“ dalis ir kartu su kitais pirmaujančiais technologijomis. Norėdami gauti daugiau informacijos, spustelėkite čia.
„AI News“ maitina „TechForge Media“. Čia ištirkite kitus būsimus įmonių technologijų renginius ir internetinius seminarus.